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Mehr als 95% der gemeldeten UFO-Sichtungen lassen sich durch genauere Untersuchung klären. Meistens handelt es sich bei den beobachteten Objekten um Naturerscheinungen (Sterne, Planeten, Kometen) oder irdische Flugobjekte (Flugzeuge, Hubschrauber, Blimps, Satelliten, Ballone) oder schlicht und einfach um Anomalien in der Kameraoptik. Von besonderer Bedeutung bei der Untersuchung von UFO-Sichtungen ist der Background des Augenzeugen.

Menschen, die sich nie näher mit den Objekten am Himmel beschäftigt haben, laufen schnell Gefahr, ein ganz normales irdisches Flugobjekt für ein UFO zu halten. Der Himmel ist heute voll mit Objekten aller Art und man muss schon eine lange Liste von Möglichkeiten durchgehen, bevor man ernsthaft die Vermutung, es mit einem UFO zu tun zu haben, andenken kann.

In diesem Zusammenhang zählen Flugzeugpiloten zu den zuverlässigsten Augenzeugen von UFO-Sichtungen. Sie haben täglich beruflich im Luftraum zu tun und verfügen daher über umfangreiche Erfahrung was die Klassifizierung von Flugobjekten betrifft.

Der ehemalige Chefpilot der Deutschen Lufthansa, Werner Utter, hatte eine Flugerfahrung von 29.000 Flugstunden in 43 Jahren und war zuletzt im Vorstand tätig. In diesem Interview erzählt er von ungewöhnlichen Erscheinungen, die er viele Jahre für sich behielt, aus Angst sich der Lächerlichkeit preiszugeben und seinen Arbeitsplatz zu verlieren. Kurz vor seinem Tod entschied er sich dennoch, mit seinen UFO-Erfahrungen an die Öffentlichkeit zu gehen.

Vielen Dank für das Interview an die MUFON-CES (Gesellschaft zur Untersuchung von anormalen atmosphärischen und Radar-Erscheinungen e.V.)! www.mufon-ces.org